Vodafone Arena Park Stadyumu
Beşiktaş taraftarları, İstanbul'un “Üç Büyükleri” arasında yeni bir stadyuma kavuşan son kişilerdi. Tıpkı Galatasaray ve Fenerbahçe taraftarları gibi, 2013'te nihayet inşaata başlanana kadar birçok fikirle karşı karşıya kaldılar.
Sürecin son derece uzun olmasının nedenleri arasında stadyumun benzersiz konumu vardı: güzel ama son derece kısıtlı. Eski İnönü Stadı'nın bulunduğu yer, İstanbul'un kalbi ama aynı zamanda Dolmabahçe Sarayı'nın yakın çevresi olarak peyzaj koruması altındadır. Bu nedenle, yeni stadyum çok yüksek olamazdı (zirvede, güney zemin seviyesinden 41,5 m), Boğaz'ın suları nedeniyle daha derine inmek imkansızdı. Bu da yetmiyormuş gibi, eski stadın etrafı daha şimdiden yollarla sımsıkı sarılmıştı.
Beşiktaş, Türkiye'nin en popüler kulüplerinden biri olmasına rağmen, sadece uygulama için yer vardı. 40.000 koltuk. Her maç günü yol açacağı trafik kilitlenmesinden bahsetmiyorum bile, daha büyük sayıları sığdırmak imkansız olurdu. DB Architects büyük bir zorlukla karşı karşıya kaldı, ancak testi büyük bir başarıyla geçti.
İstenilen oturma çanağına uyacak şekilde iki katmana ayrıldı. Alttaki halka oldukça düz (23,4°), üstteki halka ise çok dik (38,7°). Sıra sayısı değişir, kuzeyde zirve yapar ve güneye doğru biraz alçalır. Tıpkı yarı açık güney ucunun İstanbul Boğazı'na ve İstanbul'un Asya yakasına hayranlık uyandıran eski stadyumdaki gibi.
Sınırlı alan ile kurumsal koltukların yüzdesi oldukça yüksektir. Kabaca 10 koltuktan 1'i birinci sınıftır. Üç standa yayılmış 147 gökyüzü kabininde neredeyse 1.900 koltuk var (sadece kuzeyde hiç yok, şarkı söyleyen hayranlar için daha geniş bir teras için yer sunuyor).
Sağlam tribünler, bir şekilde bir kolezyumu andıran sade ve zarif revaklarla çevrilidir. Kireçtaşı ile kaplı cephe, tarihi çevre ile çok iyi uyum sağlar. Özellikle eski stadyumun güney Maraton Kapısı tamamen korunmuştur. Tıpkı eski stadyum gibi, yeni stadyum da net bir forma sahip, simetrik ve eliptik. İkinci terim, tam tersi bir koşu parkuru için yer olduğu anlamına gelmez. Taraftarlar, kenarlarda 6,15 m ve her iki uçta 7,95 m olacak şekilde aksiyona olabildiğince yakındır.
-
0 Yorum
-
7 Görüntülenme
